HOT ! フルクラム　レーシングゼロ コンペティツィオーネ C17 CULT

FULCRUM RACING ZERO COMPETIZIONE 　C17　2WAY-FIT　リムブレーキ用　シマノフリー※ディスクブレーキ車では使用出来ません。タイヤとチューブは緩衝材目的のおまけ程度でお考えください。ただ、まだまだ使用できると思います。タイヤ装着時にタイヤパウダーを使用している為、チューブが白くなっていると思われます。主な特徴・CULTベアリング搭載: セラミックベアリングを凌駕する究極の回転性能を提供します。・アルミリム: 6082プリ・エイジドアルミを使用し、トリプル切削（またはスクエア切削）で軽量化と剛性を両立しています。・ワイドリム（C17など）: 現代のワイドタイヤに対応し、安定性と走行性能を高めています。・2WAY-FIT: クリンチャータイヤとチューブレスタイヤの両方に対応します。・リム高: フロント27mm、リア30mmのロープロファイルで、空力性能と反応性のバランスが良いです。・スポークパターン: FULCRUM独自のG3パターンなど、高い剛性と推進力を生み出す設計です重量は前後で1475gとアルミリム、クリンチャータイヤ対応としては軽量に仕上がっております。使用に伴う傷はございます。クイックリリースに微細な傷、後輪のチューブバルブ付近に微細な傷があります。その他細かな傷、使用感があります。2023年3月末にビチアモーレにて中古品購入です。購入してからの走行距離は、約1050kmです。・タイヤ　Continental(コンチネンタル) GRAND PRIX 5000　28C・チューブ　パナレーサー(Panaracer) パープルライト TPUチューブ 700C×23~32仏式バルブ 65mm タイヤとチューブは2025年2月より使用。写真に写っているものが全てです。(ホイール、クイックリリース、タイヤ、チューブ)梱包サイズの関係上、空気を抜いてクイックリリースを外した状態で配送します。※値下げ交渉ごめんなさい。よろしくお願いいたします。#レーゼロ#レーゼロコンペ#カルト#アルミ#ホイール#CULT#カップアンドコーン#フルクラム#Panaracer#TPU#コンチネンタル#クリンチャータイヤ外径...700c素材...アルミ。シマノアルテグラ　RD-R8150 12S Di2。■ステー付 CBX400F CBX550F CBR400F ヨシムラ m1831。A*N様 クリスキング ヘッドパーツ グリーン。dtswiss g1800 spline 650B グラベルキングSSセット。パーツ White Industries VBC Crank Polish 170mm。REYNOLDS MV32T リム/ディスク兼用 11速。トライピーク (12-18T) 12S用ビッグプーリー　ULTEGRA用。フルクラム　レーシング3。SHIMANO ST-R7120 機械式12速STIレバー。DURA-ACE FC-R9100 クランク167.5mm アームのみ。【ねむ】MAVIC KISILIUM ELITE UST 【ワケあり】。アンフレア 700C 21段。キャノンデール CAAD10 フレームセット 50。【165mm】njsデュラエース fc-7600 ピスト 競輪シングルスピード。シマノ アルテグラ 6700 STIレバー＆クランクセット。【未使用】PAUL quick release skewerリア用。リアクト400。※AN　Sugino 75 クランク　165 48Tセット。■ステー付 CBX400F CBX550F CBR400F ヨシムラ m1832。ボントレガーRXL DHハンドル