HOT ! SPIN スピナジー前後カーボンホイールセット 650C？

某オークションで26インチのMTBにつけて飾っていたということで状態も非常によさそうでレアであることから思い切って12万5000円で購入、つけようとしたらまず手持ちの26X1.95が、突っ張ってしまい硬すぎてリム一周ハメられない。Brooks Swift ブルックス スイフト 銅鋲　天然皮革　箱付き。無理やり付けて空気を適度に入れて置いておいたらボンっという音と共にリムからタイヤが外れた。SRAM RED カセットスプロケット10-28T。現物のリムからリムの外径寸法を明記します。スギノ　SUGINO ZEN 禅　55T PCD144 厚歯。ボスフリーは当方でシマノの8速スプロケットが付いたのは確認しております。SCOTT(スコット)ADDICT R1 2011 ロードバイク フレーム XS。ただスポークタイプの今使用している物のほうがよっぽど軽く回転するなといった印象です。fulcrum racing zero c15 フルクラム　レーシングゼロ。見た目の状態。パーツ SHIMANO ULTEGRA ST-R8000。スポーク部分は細かい傷は多数あれど深い傷ではない小キズ。SHIMANO シマノ　105 R7000 RS700 11速 コンポセット。リムにブレーキシューが当たった形跡はあるものの使用頻度少な目素材...カーボン特徴...ジャンク。Omnium クランクセット 172.5mm。自転車屋に持ち込みもこのホイール26インチじゃないよとのこと。650Bかな？と試しに一本650X55Bを購入しはめたら今度はゆるくて空気圧をあげてハメてみたら今度はゆるい。カンパニョーロ　ピスタ　リア　ホイール。BROOKS(ブルックス) ERGON GP1 LEATHER (BLACK)。なので今回インチサイズは不明。この為適合インチサイズ不明とさせていただきます。TRP TRAIL EVO 前後セット。シマノ ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。650Cかも？リム直径571ミリバルブ形状は仏式バルブ　フロント100QR、リア135QRと聞いておりましたが130でした。よってこのことからもMTB系ようではなくロード系、しかもQRのリムブレーキ、700Cではない(もっと小径)であることからかなり旧式のロード系の自転車用であることが伺いしれます。velocity グランコンペ　ピスト　ホイール　前後セット。o_mst　　encoreホイール700c。てっきり26インチMTBようだと思って購入した、その時の私は仮付をし空回しさせた所回転に関して特にリアが回転が思ったほどクルクル回らない印象でした。これが正解なのかどうかは新品比較をしたわけではありませんので不明です。パーツ Yeti Net。20インチ（406）A CLASS ディスクブレーキ専用完組ホイール。この取り付けの際にリアのハブの寸法に違和感を感じ、135でなく130であることに気づきました。以上、見た目は、想定する年式よりかなり綺麗だし程度良く感じましたがタイヤサイズが違うこと、リアハブの幅の違い等により装着を諦めまして無理やりでもつけようと思い、130を135にするスペーサーも買って使ってませんのでこちらもオマケでおつけします。レーシングゼロナイトC17 FULCRUM RACING ZERO NITE。シートポスト　ヤグラENVE製。使用感は薄く年式考えたら驚くほど綺麗。ハブのアルミ部分も腐食もなく室内展示の感じで余り外に放置されてたような感じてはない。パーツ S-WORKS CARBON SHALLOW ROAD BAR。シマノプロ　シマノpro VIBEエアロ カーボンハンドル。大きな振れはない。振れに問題なく使用出来る状態。SRAM REDシフトレバー